今までガソリンスタンドに頼んでいましたが、初めて自分でオイル交換。
走行距離 73000km
工具、パーツ購入
ドレンボルトが硬かったら心配なので、ジャッキスタンド購入。
なぜか安いBAHCO製ジャッキスタンド
レビューを参考に、商品が届いたらメーカーシールが剥がれそうだったので、セロテープで補強。
上にのせるゴムは近所のアストロプロダクツで購入。
大手カー用品店、ホームセンターには輸入車用のドレンワッシャー置いてませんでしたが、アストロに置いてありました。一緒に購入。
外径22mm 内径16mm
あとホームセンターでオイル廃棄ボックス。５リッター用
使用オイル
カストロール GTX 5w-40
カインズでたまたまセール中でした。
今まで使用していたオイルの３分の１の価格だけど、もうこれでいいや。
交換作業
車体右側をジャッキアップして、8mmのヘックスでドレンプラグを外す。
ある程度オイルが抜けたら、車体左側をジャッキアップして残りのオイルを抜く。
オイル抜けたら、また右側をジャッキアップして、ドレンプラグ取り付け。
パーツクリーナーとショップタオル使って周辺を掃除。
ジャッキから降ろして、オイル充填。
フィルター交換無しなので、ゲージMAXで４リッター缶ほんの少し余る感じでした。ちょっと乗れば減るかもしれない。
完了
初めての作業だったので心配でしたが、１時間も掛からず終了。
パーツ交換に比べればはるかに簡単。もっと早くやっていたらよかった。